“雙碳”資訊
海南加入!多地雙碳方案加速落地,哪些地方會率先實現碳達峰?

發布日期:2022-08-31 13:55
信息來源:財聯社
      財聯社消息 8月22日,海南省人民政府印發《海南省碳達峰實施方案》(簡稱《方案》)。其中,《方案》提出,到2030年,海南全島禁止銷售燃油汽車。對此,熟悉海南經濟的當地學者表示,這將從根本上改變海南的交通方式和城市治理機制,同時帶動先進制造業發展,在新一輪汽車產業變革中占據領先地位。也有分析人士指出,海南邁出的這一大步,無疑利好電動汽車行業。其他省份會不會也結合自身情況跟進,還需拭目以待。
      近期,包括海南在內多個地方政府、國家部委密集公布碳達峰實施方案。未來哪些地區可能會率先實現碳達峰?分析人士指出,經濟發達的省份會早日實現碳達峰是大趨勢。北京、上海、天津等城市會相對先實現碳達峰,還應該率先承諾實現碳中和。

      到2030年全島全面禁止銷售燃油汽車,“將在新一輪汽車產業變革中占據領先地位”

      《方案》明確,到2025年,非化石能源消費比重提高至22%以上,可再生能源消費比重達到10%以上。到2030年,非化石能源消費比重力爭提高至54%左右,單位國內生產總值二氧化碳排放相比2005年下降65%以上,順利實現2030年前碳達峰目標等。

      值得注意的是,方案還提出,到2025年,公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%。到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化,私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。

      能源消費彈性系數通常反映了能源消費與國民經濟發展之間的關系,它是一定時期能源消費增長率與同期國民經濟增長率的比值。

      各地雙碳方案加速落地,未來哪些地區可能會率先實現碳達峰?

      自去年國務院印發2030年前碳達峰行動方案后,工業領域、城鄉建設領域碳達峰實施方案、農業農村減排固碳實施方案等國家級“雙碳”也陸續發布。

      在頂層設計指引下,多地也在加快推動“雙碳”實施方案落地。
      例如,《吉林省碳達峰實施方案的通知》提出到2025年,非化石能源消費比重達到17.7%。到2030年,非化石能源消費比重達到20%左右;《重慶市出臺關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》提出到2025年,非化石能源消費比重達到25%。到2030年,非化石能源消費比重達到28%。到2060年,非化石能源消費比重達到80%以上;《廣東省關于完整準確全面貫徹新發展理念推進碳達峰碳中和工作的實施意見》提出,到2025年,非化石能源裝機比重達到48%左右。2030年,非化石能源消費比重達到35%左右。2060年,非化石能源消費比重達到80%以上。此外,上海市、湖南省等多地明確提出,2030年,非化石能源消費占比分別達到25%、25%。
      
      根據國務院印發2030年前碳達峰行動方案,2030年,非化石能源消費比重達到25%左右。比較來看,廣東、重慶等地的這一目標均高于全國目標。
內容摘選自財聯社,如有侵權,請聯系刪除。